Ny sida 1

Är du ägare till en Chrysler Valiant av 1963 års-modell får du gärna skicka ett E-mail till mig med lite uppgifter om bilen (registrerings numret är obligatoriskt för att kunna spåra bilen ) och gärna ett foto så publicerar jag uppgifterna här. Det är tänkt att vara ett nätverk mellan ägare av Valiant 63:or. Tanken är att vi skall kunna tipsa om priset på bilarna. Men även reservdelar samt andra problem som kan dyka upp med bilarna samt kanske även träffas på någon bil träff. Vi kan även hjälpa varandra med att finna reservdelar som faktiskt börjar ta slut på bil skrotarna idag. Det finns 186 st Valiant 63:or i vägverkets register vilket är otroligt då det är ca 10 % av alla bilar som såldes i Sverige. Varav 16 st är Signet modellen.

Bilen vandrade runt mellan Jönköpings och Kalmar län under åren 1963-1969 innan den kom till Skåne. Där rullade den till februari 1982 då motorn skar och bilen ställdes av i en lada, tills vi köpte den i november år 2000. Bilen håller nu på att total renoveras och beräknas vara körklar våren 2010. Bilen skall återställas i original skick. Bland annat är motorn helrenoverad och automat lådan servad, nya mattor skall inköpas, svetsas och lackering i den vita original kulören.

Ägare sedan 1998 är Kjell Johansson i Sala och det har varit 3 ägare tidigare till bilen.

Bilen har haft 3 ägare tidigare och köptes av Per Brändström i Umeå 1978. Bilen är avställd sedan 1983 och under renovering nu.

Tomas köpte bilen den 9 nov 1998 och är den 4:de ägaren sedan. Det har varit samma ägare mellan 1966 och 1997. Bilen är i trafik.

Stolarna har blivit omklädda i brun vinyl, och mattan är bytt och hela bilen har blivit omlackerad i den vita original färgen sedan Tomas köpte bilen.

Ägare: Rolf Holmström på Värmdö som är den 4:dje ägaren till bilen sedan den registrerades första gången den 1 januari 1963.

Bilen köptes för 3000:- och är i original utrustad med 6 cyl motor och manuell låda men har nu fått en 318 motor och automat låda.

Bilen hade varit avställd sedan 1977 08 26 men bilen blev besiktigad i maj 2003 utan anmärkning.

Jag köpte bilen i september 2001. Det hade då varit 2 ägare till bilen sedan 1963.

Ronnie köpte bilen den 14 maj 2002 och är den 8 ägaren till bilen sedan registreringen den 1 jan 1963

Bilen har endast haft 3 ägare totalt och gått 15000 mil och är i mkt bra bruksskick enl. ägaren.

Ägare är Christer Strandberg i Västerås som köpte den i nov 1997. Bilen är nu till salu i maj 2004.

Ägare: Göran Johansson i Järfälla blev den 3:dje ägaren till bilen i september 2000 sedan den var ny.

Ägare: Jimmy Frisk i Sjötorp sedan mars 2004 Jimmy är den 20:de ägaren sedan bilen var ny.

Bilen importerades från Harrison Main USA i oktober 2004 och är nu under renovering och skall vara klar sommaren 2006.

Ägare: Hans Hallström i Lund. Hans är den 5 ägaren till bilen och blev ägare den 7 april 2001

Ägare är Göran Bohlin i Borås sedan år 2000. Det har varit 2 ägare tidigare till bilen

Ägare sedan okt. 2003 är Dan Lagemyr i Örebro. Bilen har tidigare haft 6 ägare.

DRB 672

Chrysler Valiant V 100 1964
3 växlad manuell, 2 dörrar, dragkrok, orginal radio, 14 ägare. Bilen är i gott
skick, går mycket bra och har ingen anmärkning i besiktningen sedan 1990.
Omlackerad i våras i ljusblå metalic. Hel och fin inredning förutom en reva
på soffan på förarsidan. Bilen har dom senaste 4 åren funnits i Västerås,
men finns sedan Aug 2003 i Stockholm. Pris 14000kr.

Bilen är grå och är utrustad med original takräcke och har rullat i Västeråstrakterna

Ägare: Sedan 27 juli 2003 är Joakim Dahlberg i Bonässund Örnsköldsvik och det har varit 4 ägare tidigare till bilen.

Bilen är avställd sedan 1985 och är nu under renovering och skall bli klar till sommaren 2004

Bilen är mörk blå och är utrustad med dragkrok. Motorn är bytt mot en 145 hk.

Bilen är grön med manuell låda i risigt skick har stått avställd under 12 år samt utrustad med dragkrok.

Hej jag har en Valle 63a kan nog hela historien om bilen den har stått ett par år men är i bra skick ca 16800 mil har den rullat original motor o låda sitter i men ett tag på tidigt 80 tal körde vi den med fyrportare heders och lite annat smått o gott men den är sedan många år i original skick min sambo köpte den av en kompis som fick den på sin 18 års dag av mor o far hans pappa jobbade på Saabs växellåds fabrik som direktör där den tidigare fungerat som direktions vagn men tidigt 70 tal så blev den en dambil och rullade bara på somrarna kördes då från Partille där disponentvillan låg till Lysekil där familjen körde o handlade under sommarlovet sedan hem i gen till Partille för vinterförvaring rullade aldrig på vintern.

Som sagt kompisen körde den några år sedan köpte Mia den och när vi köpte hus så köpte min far den och nu kommer den tillbaka till oss just nu får den lite kärlek i garaget för att sedan återvända till ladan i gen.